閱讀全文 2009年,國外車市一片陰霾,中國車市則成井噴之勢。當(dāng)國內(nèi)各大汽車廠商熱火朝天地統(tǒng)計全年銷量時,網(wǎng)易汽車沉下心來傾聽網(wǎng)友的心聲。...
閱讀全文 馬自達在全新的Zoom-Zoom理念下問世的一系列產(chǎn)品都以注重駕駛感受、典雅設(shè)計和運動風(fēng)格作為自己的注腳。而剛剛正式在國內(nèi)市場...
閱讀全文 尋遍腦海,我甚至只能找到一些與之相關(guān)的極其零散的片段——無論它那時叫馬自達MPV還是馬自達8。當(dāng)然,這僅僅限于我對于...
閱讀全文 帶著大家熟悉的微笑,和嶄新的中文名“星騁”,新一代馬自達3三廂終于以國產(chǎn)的身份來到我們身邊。這一次,長安馬自達認(rèn)為...
閱讀全文 很明顯,它遲到了。對于一款問世近3年、已經(jīng)歷小改款的日系車來說,第二代馬自達3三廂(以下簡稱“星騁”)來得確實有些晚...
閱讀全文 2011年1月11日,馬自達以進口方式進入國內(nèi)的新款MPV車型-馬自達5正式上市,售價為16.48萬-19.18萬元。這款新車作為老款馬自達5的換...
閱讀全文 2010年半年都過去了,前半年各種新車上市各種加價提車,車市自然是幾家歡喜幾家愁,為了搶占市場,汽車廠商們也想出了各種方法策略去吸...
閱讀全文 對大部分男孩子來講,你一定有過這樣的心理體驗,看到法拉利或者蘭博基尼從身邊呼嘯著掠過,在不由自主地張大嘴巴,露出笑容甚至吹響口...
閱讀全文 如果說每月駕車成本最昂貴的一項支出是什么?相信車友們會回答是燃油費用。而若能在不失駕駛樂趣的同時又能兼顧燃油經(jīng)濟性,無疑...
閱讀全文 前言:正如同4年前,一汽馬自達首當(dāng)其沖的在國內(nèi)引入五門轎跑概念一樣,它的誕生讓馬自達品牌與運動精神進一步的融合,而在4年后的今天...
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